Image of Analisis Risiko Rel Patah pada Sambungan Las Thermit Dengan Pendekatan Failure Mode And Effects Analysis (FMEA) Sebagai Dasar Mitigasi Risiko dan Menjaga Keselamatan Operasional Kereta Api (Studi Kasus Lintas Jalan Kereta Api Branti-Tegineneng)
Penanda Bagikan

Text

Analisis Risiko Rel Patah pada Sambungan Las Thermit Dengan Pendekatan Failure Mode And Effects Analysis (FMEA) Sebagai Dasar Mitigasi Risiko dan Menjaga Keselamatan Operasional Kereta Api (Studi Kasus Lintas Jalan Kereta Api Branti-Tegineneng)

Tidak Tersedia Deskripsi

Ketersediaan
#
Perpustakaan Pusat ITERA (Rak Tugas Akhir 600) 625.1 DES a 26102
261026193
Tersedia
Informasi Detail
Judul Seri
-
No. Panggil
625.1 DES a
Penerbit
Lampung Selatan : Program Studi Teknik Perkeretaapian.,
Deskripsi Fisik
xvi,95 hlm, : ilust; 23 cm
Bahasa
Indonesia
ISBN/ISSN
-
Klasifikasi
625.1
Tipe Isi
-
Tipe Media
-
Tipe Pembawa
-
Edisi
-
Subjek
Tugas Akhir Teknik Perkeretaapian
Rel Patah
Info Detail Spesifik
-
Pernyataan Tanggungjawab
Versi lain/terkait

Tidak tersedia versi lain

Lampiran Berkas
Tidak Ada Data
Komentar
Anda harus masuk sebelum memberikan komentar